بررسی تیگو ۸ پرو

بررسی چری تیگو 8 پرو

در زمستان 1396 یا 2017 بود که شاسی بلند چری تیگو 8 برای اولین بار رونمایی شد، یک خودروی شاسی بلند سایز بزرگ با قابلیت حمل 7 سرنشین که با تایید شرکت خودروسازی چری، در ماه مارس 2018 راه اندازی و به بازار عرضه شد.خودروی شاسی بلند چری تیگو 8 که پیش از این تحت عنوان “چری T18” شناخته می ‌شد، به نوعی بزرگ‌ ترین عضو خانواده “تیگو” به شمار می ‌آید که از لحاظ ابعاد و اندازه باتوجه به نام گذاری اتومبیل، در یک کلاس بالاتر از خودروی شاسی بلند چری تیگو 7 قرار می ‌گیرد که سال هاست شاهد حضور آن در بازار کشور هستیم، ولی حالا چری تیگو 8 پرو برای عرضه در بازار کشور عرض اندام کرده است تا در مقابل رقبای تازه وارد بازار کشور قرار گرفته و نگذارد که بازار خودروهای کراس اوور از دست چری و مدیران خودرو خارج شود.چری تیگو 8 سال 2018 میلادی راه اندازی و به مشتریان عرضه شد، اما نسخه ارتقا یافته و جدید آن با پسوند Pro به تازگی راه اندازی شده و با پیشرفت های خوبی که در بخش های مختلف خود تجربه کرده، سعی دارد تا بازارهای جهانی را تحت تاثیر قرار داده و سهم خود را از فروش بازار خودرو افزایش دهد.همگام با بازارهای جهانی، چری قصد دارد تا محصول جدید خود را با همکاری شریک قدیمی خود یعنی مدیران خودرو، در بازار ایران هم عرضه کند و به تازگی خبرهای زیادی در رابطه با ورود این خودرو به بازار ایران شنیده ایم که می تواند خبر خوبی برای ایجاد تنوع در بازار ایران و عرضه محصولات تازه نفس در بازار کشور باشد.

داخل چری تیگو 8 پرو

با ورود به داخل کابین چری تیگو 8 پرو، با فضای کابینی کاملا پیشرفته و بروز مواجه خواهید شد که چیزی از خودروهای اروپایی و ماشین های لوکس آنان کم ندارد. طراحی داخل کابین چری تیگو 8 پرو به خوبی ثابت کرده است که چینی ها جهش فوق العاده ای در طراحی محصولات خود داشته اند و امروزه خود را به عنوان یکی از مدعیان تولید محصولات پیشرفته و جذاب معرفی می کنند.در مقابل راننده غربیلک فرمان جذاب با فرم D کات یا همان فرم ته صاف خودمان دیده می شود که بیشتراز همه در خودروهای اسپرت استفاده می شود و پشت آن هم می توانیم شاهد صفحه نمایشگری بزرگ تمام دیجیتال باشیم که اطلاعات حیاتی خودرو و میزان سرعت و دور موتور را در اختیار راننده قرار می دهد و به احتمال زیاد قابلیت شخصی سازی هم دارد.

تیگو 8 پرو

در کنار آن و در بالای کنسول مرکزی هم شاهد صفحه نمایشگر سیستم سرگرمی هستیم که در واقع به صفحه کیلومتر چسبیده و حالتی یکپارچه به خود گرفته است. کلیدهای فیزیکی در کنسول مرکزی تا حد امکان حذف شده و بیشتر از همه شاهد کلیدهای لمسی در کنسول مرکزی و بر روی کنسول ابزار هستیم تا حس و حال رانندگی با یک خودروی کاملا پیشرفته را به سرنشینان منتقل کند.

طراحی چری تیگو 8 پرو

گنده بک خشن و جذاب، مناسب ترین لقبی است که می توان به خودروی چری تیگو 8 پرو داد و با نگاهی به ظاهر آن می توان چشم های اخم کرده و دندان های به هم فشرده از شدت عصبانیت را در چهره آن مشاهده کرد.در قسمت جلو چراغ های اصلی قاب کوچکی دارند و با چراغ های مخصوص روز تزئین شده و جلوه زیبایی به خود گرفته اند، درحالی که مابین آنان یک جلوپنجره بزرگ و شکیل قرار گرفته و باز هم در گوشه های سپر، ورودی های بزرگ هوا دیده می شود تا حرف و حدیثی برای جذابیت ظاهر آن باقی نماند.در قسمت عقب نیز طراحان چری هنر خود را به نمایش گذاشته و شاهد یک طراحی جذاب و پیشرفته با چراغ های تمام LED و خروجی های کرومی اگزوز در گوشه های سپر عقب هستیم، هرچند خروجی های کرومی که آنان را برای اگزوز می دانیم، تزئینی هستند و خروجی اصلی اگزوز زیر بدنه و در سمت راست دیده می شوند.

مشخصات چری تیگو 8 پرو

قلب تپنده چری تیگو 8 پرو را یک موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری تشکیل می دهد که مجهز به پرخوران های توربوشارژر شده و می تواند در محدوده 5500 دور بر دقیقه، حداکثر قدرت 197 اسب بخاری تولید کرده و یا در محدوده 2000 دور بر دقیقه، می تواند حداکثر گشتاور 290 نیوتن متری تولید کند.وظیفه دریافت و ارسال نیرو به چرخ های جلو برعهده جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه خواهد بود که تنها گزینه قابل عرضه به مشتریان بوده و می تواند شتاب صفر تا صد 8.9 ثانیه طبق اعلام شرکت سازنده داشته باشد.

موتور تیگو 8 پرو

این خودرو با طول کلی 4722 میلی متر، عرض 1860 میلی متر، ارتفاع 1745 میلی متر و فاصله بین دو محور 2710 میلی متری ساخته شده است که از مجموع این ابعاد و اندازه، حداقل وزن 1541 کیلوگرمی بدست آمده است.با وزن بیش از 1.5 تنی، استاندارد یورو 6 و استفاده از جعبه دنده اتوماتیک دوکلاچه 7 سرعته در خط انتقال، مصرف سوخت این خودرو برای استفاده های شهری معادل 8.6 لیتر و برای استفاده های برون شهری معادل 5.7 لیتر اعلام شده است که در مجموع مصرف سوخت 6.8 لیتری به صورت ترکیبی برای کاربرانش خواهد داشت.